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運費是物流成本的大頭，如何節(jié)省運費，從而降低物流總成本？

本文教你幾招，讓你一學就會，少花冤枉錢。

首先想一想，運費高低跟什么因素有關(guān)？運輸路線？運輸方式？貨運代理公司？承運人？砍價能力？貨物包裝？……這些因素都影響運費。

一、運輸路線

運輸路線為什么重要？因為運輸路線跟距離密切相關(guān)嘛。路線不一樣，距離不一樣，價格當然不一樣了。所謂“條條大路通羅馬”，一般情況下我們通常有多個路線可以選擇。比如天津到紐約海運，既可以通過巴拿馬運河（有巴拿馬運河附加費PTF）全程海運，也可以先到美西的洛杉磯港，然后轉(zhuǎn)鐵路集裝箱運輸?shù)竭_目的地——紐約。

如果不趕時間，可以選擇慢船或非直達船（中轉(zhuǎn)船）。當然這必須是在不影響準時到達的前提下?？者\也是同理，一般來說，中轉(zhuǎn)航班的價格，比直飛航班便宜，甚至便宜很多。

二、運輸方式？

什么是運輸方式？很簡單，就是我們經(jīng)常說的海運，空運，快遞，鐵路運輸，汽車運輸，管道運輸?shù)取?/p>

一般來說，空運費率最高，因為空運時效性和安全性都很高，但是運量有限，對單件貨物的尺寸也有很多限制。海運費用最低，因為海運量大，時效性差。所以要根據(jù)自己貨物的特點，以及客戶對時效性的要求，合理規(guī)劃合適的運輸方式，可以有效節(jié)省運費。

三、貨運代理公司

每個貨代公司都有自己的優(yōu)勢和劣勢。如果是它的優(yōu)勢航線，通常運費比較低，競爭力強。如果不是它的優(yōu)勢航線，或者貨代公司本身沒做這個航線，而是把客戶的貨進一步外包給其他同行來做，這樣因為多轉(zhuǎn)了一手，運費可能會更高。所以，選擇合適的貨運代理公司很重要。

四、承運人（船公司、航空公司等）

跟貨運代理公司同理，每個承運人（船公司、航空公司……）都有自己的優(yōu)勢和劣勢航線。如果不是它的優(yōu)勢航線，或者承運人本身沒做這個航線，而是把客戶的貨進一步外包給其他同行來做，這樣因為多轉(zhuǎn)了一手，運費可能會更高。所以，選擇合適的承運人也很重要。

五、砍價能力

不能只根據(jù)公布的運價（報價單）來哈，因為報價單上的運價都是最高價，能拿到多大的折扣，除了你本身的貨量多寡外，也要看你的砍價本事了。

你可以多問幾家，對市場價心中有數(shù)，然后比如海運的，可以砍100-200美金試試看。你知不知道運價也和貨物品名有關(guān)系？有時候也許改一個品名，就能得到更優(yōu)惠的運價。當然，也不能牛頭不對馬嘴，怎么改名，這個需要經(jīng)驗。比如檸檬酸，可以當作食品類申報，因為它是制作飲料的一種原料，也可以說是化工原料。這兩種品名的運價有挺大差別——食品要求多，運價也高。又比如各種植物提取物，螺旋藻粉等，你可以當做食品類申報，也可以說是一般化工品。

六、貨物包裝

包裝不一樣，裝載不一樣，價格不一樣，尤其是空運和海運拼箱（LCL），不同的包裝，導致的運輸成本，可能差別巨大。

比如空運，要不要打托盤呢？你要知道，空運是根據(jù)毛重來計算運費的，托盤的重量當然也要計費，所以空運貨物打托盤的成本挺高的，尤其是笨重的木質(zhì)托盤，除了托盤本身的費用，還包括托盤的空運費。

比如拼箱貨物，一般是根據(jù)體積（CBM）來計算運費的。如果通過改變包裝設計（如壓縮包裝、組合包裝、規(guī)則包裝），顯著減少體積，也是有利于降低運費的。

總而言之，要想降低運費，減少物流總成本，各方面精打細算都是很有必要的。無論是運輸路線、運輸方式的規(guī)劃，還是貨代、承運人的選擇，還是砍價技巧，包裝設計，都要考慮到。

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