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飛行區(qū)等級(jí)（Airspace class）4F、4E、4D、4C等是什么意思？

飛行區(qū)等級(jí)，常用來(lái)指稱機(jī)場(chǎng)等級(jí)，所以也叫機(jī)場(chǎng)等級(jí)。

機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)，為飛機(jī)地面活動(dòng)及停放提供適應(yīng)飛機(jī)特性要求，和保證運(yùn)行安全的構(gòu)筑物的統(tǒng)稱，包括：跑道及升降帶、滑行道、停機(jī)坪、地面標(biāo)志、燈光助航設(shè)施及排水系統(tǒng)。

飛行區(qū)等級(jí)用“數(shù)字+字母”來(lái)表示。第一部分是數(shù)字，表示跑道長(zhǎng)度，“4”表示1800米以上。第二部分是字母，表示能起飛和降落的飛機(jī)的翼展和輪距，從A到F越往后越大。

飛行區(qū)等級(jí)可以向下兼容，例如我國(guó)機(jī)場(chǎng)最常見的4E級(jí)飛行區(qū)常常用來(lái)起降國(guó)內(nèi)航班最常見的4C級(jí)飛機(jī)（如空中客車A320、波音737等），飛機(jī)一般使用跑道長(zhǎng)度一半以下（約1500米）即可離地起飛或使用聯(lián)絡(luò)道快速脫離跑道。

在天氣與跑道長(zhǎng)度允許的情況下偶爾可在低等級(jí)飛行區(qū)起降高等級(jí)飛機(jī)，例如我國(guó)大部分4E級(jí)機(jī)場(chǎng)均可以減載起降4F級(jí)的空中客車A380飛機(jī)，但這會(huì)造成跑道壽命降低，并需要在起降后人工檢查跑道道面。

飛行區(qū)等級(jí)——最大可起降飛機(jī)種類舉例：

4F（4F class Airport）——空中客車A380等四發(fā)遠(yuǎn)程寬體超大客機(jī)；4F級(jí)機(jī)場(chǎng)是機(jī)場(chǎng)等級(jí)中最高的一種，配套設(shè)施必須保障空中客車A380飛機(jī)全重（560噸）起降。
4E（4E class Airport）——波音747全重、空中客車A340等四發(fā)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。
4D（4D class Airport）——波音767、波音747減重、空中客車A300等雙發(fā)中程寬體客機(jī)。
4C（4C class Airport）——空中客車A320、波音737等雙發(fā)中程窄體客機(jī)。

我國(guó)正在運(yùn)營(yíng)的4F級(jí)機(jī)場(chǎng)：

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)（IATA三字碼HKG）；
臺(tái)灣桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)（TPE）；
北京首都（PEK）、廣州新白云（CAN）、上海浦東（PVG）、深圳寶安（SZX）、成都雙流（CTU）、昆明長(zhǎng)水（KMG）、南京祿口（NKG）、杭州蕭山（HGH）、西安咸陽(yáng)（XIY）、武漢天河（WUH）、桂林兩江（KWL）、長(zhǎng)沙黃花（CSX）、重慶江北（CKG）、天津?yàn)I海（TSN）和鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)（CGO）。

我國(guó)在建/擴(kuò)建中的4F級(jí)機(jī)場(chǎng)：

北京大興（在建）、成都天府（在建）、大連金州灣（在建）、珠海金灣（擴(kuò)建）、廈門翔安（在建）、青島膠東（在建）、?？诿捞m（擴(kuò)建）、貴陽(yáng)龍洞堡（擴(kuò)建）、福州長(zhǎng)樂(lè)（擴(kuò)建）、呼和浩特盛樂(lè)（在建）、沈陽(yáng)桃仙（擴(kuò)建）、濟(jì)南遙墻（擴(kuò)建）和南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)（擴(kuò)建）。

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