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2018年2月3日，為進一步了解用戶需求，提升產(chǎn)品及服務(wù)體驗，運滿滿在南京舉行了“2018感恩有你一路同行”用戶交流會，邀請多地用戶代表與公司客服、運營、產(chǎn)品、研發(fā)等部門員工進行面對面交流，征詢他們對產(chǎn)品和服務(wù)的建議。

運滿滿COO王正洪在交流會上提到，運滿滿秉承著“讓公路物流更美好，讓整車干線更高效”的創(chuàng)業(yè)初心，經(jīng)歷四年多的發(fā)展，已經(jīng)成長為全球最大的整車運力調(diào)度平臺。企業(yè)的持續(xù)發(fā)展離不開用戶的支持和建議。此次舉辦的交流會，希望可以進一步了解用戶真實訴求，共同助力物流行業(yè)發(fā)展。

交流會上，用戶代表從從業(yè)者的角度發(fā)表了對于運滿滿及互聯(lián)網(wǎng)物流的不同看法。

來自金華的貨主陳祥發(fā)提到，運滿滿改變了從前“一塊小板凳，一臺電話機，一坐二十年”的物流市場。通過手機發(fā)貨，隨時隨地，方便快捷。自從使用運滿滿之后，身邊不少親戚朋友也發(fā)現(xiàn)了其中的優(yōu)勢，紛紛加入物流行業(yè)。“有了運滿滿，就算躺在床上也能賺錢！”陳祥發(fā)得意地說到。

司機王明輝在回憶以往找貨經(jīng)歷的時候說到，“在沒有接觸到運滿滿以前，只能去南京仙林物流市場找貨。一趟奔波下來，不僅要花費20元的來回路費和5元的市場進門費，還未必能夠?qū)ふ业胶线m的貨源，開銷大，效率低”。運滿滿出現(xiàn)后，他緊跟時代潮流，成為第一批注冊用戶，享受到了互聯(lián)網(wǎng)帶來的紅利?，F(xiàn)如今，他每個月能從運滿滿上接到二十票左右的短途運輸，收入隨著找貨效率一起提升，幾年前一年只能掙到四五萬塊，如今一年的存款能達(dá)到十來萬左右。提起對于物流行業(yè)的理解，他認(rèn)為，好比互聯(lián)網(wǎng)外賣平臺深受國民支持一樣，運滿滿的出現(xiàn)對于物流行業(yè)來說也是大勢所趨。

根據(jù)自身使用體驗，用戶們也提出了相應(yīng)的改進方案。例如，針對貨車限高限重等禁行政策，建議運滿滿開發(fā)司機專用導(dǎo)航，提供更加科學(xué)的路線方案，進一步提高物流效率；加強滿運寶的推廣力度，讓更多用戶享受到運滿滿和滿運寶提供的保障和服務(wù)。

交流會后，王正洪邀請用戶代表實地參觀公司，帶領(lǐng)他們了解產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)邏輯，以及客服、運營等團隊的工作方式。這也是這些平時奔跑在高速公路上的貨運人第一次走進互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，切身感受移動互聯(lián)網(wǎng)如何改變和提速他們的工作效率。

據(jù)現(xiàn)場的記者了解，運滿滿經(jīng)常舉辦類似的用戶交流會，及時了解新產(chǎn)品及服務(wù)在用戶端的體驗及反饋，而“以客戶為中心”也是運滿滿長期以來堅持的企業(yè)價值觀之一。此次交流會上用戶對于運滿滿產(chǎn)品的真實感受和高度認(rèn)可，更讓記者看到了一家以“立足用戶需求，升級公路物流”為己任的互聯(lián)網(wǎng)獨角獸企業(yè)不變的初心。

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