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新聞：國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）在最新發(fā)布的《未來(lái)20年航空客運(yùn)預(yù)期報(bào)告》中預(yù)計(jì)，2036年，全球航空客運(yùn)量將達(dá)到78億人次，其中，亞太地區(qū)將成為推動(dòng)全球航空客運(yùn)需求增長(zhǎng)的最大驅(qū)動(dòng)力。此前IATA預(yù)計(jì)2022年中國(guó)將取代美國(guó)成為全球最大的航空市場(chǎng)，這一預(yù)計(jì)成真的時(shí)間有可能提前兩年。

點(diǎn)評(píng)：所有指標(biāo)均顯示，全球航空運(yùn)輸需求將持續(xù)保持增長(zhǎng)。對(duì)于航空運(yùn)輸業(yè)的創(chuàng)新和繁榮發(fā)展而言，這是個(gè)利好消息，但對(duì)于政府和行業(yè)而言，要確保能夠滿足人們基本需求也是一項(xiàng)巨大挑戰(zhàn)。

要實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，就需要加強(qiáng)航空業(yè)和政府之間的合作，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化。機(jī)場(chǎng)跑道、航站樓和地面通道將面臨越來(lái)越大的壓力，針對(duì)如行李和安檢流程、貨物處理和其他挑戰(zhàn)的創(chuàng)新解決方案必不可少。同時(shí)，亟須加強(qiáng)空中交通管理，以減少航班延誤。

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