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香港《南華早報》6月1日文章，原題：旅游熱潮使中國還需要3200架飛機 國際飛機租賃公司Avolon表示，隨著中國公民越來越熱衷旅游，未來10年內(nèi)中國的航空公司將再需要3200架飛機。該公司周四發(fā)布的研究報告顯示，其中50%的飛機將仍需訂購，包括1150架窄體客機、400架寬體客機和150架支線飛機。

報告稱，中國目前擁有2800架客機，占世界客機總量的13%，2010年以來平均每年增長11%?！爸袊秊閲鴥?nèi)外航空公司、飛機(原始設(shè)備制造商)以及飛機租賃企業(yè)提供長期的增長機遇”，該報告作者、Avolon戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人迪克?福斯伯格說，“隨著遭遇國際航空公司挑戰(zhàn)的中國各航空公司專注于挖掘增長潛力，競爭很可能變得更加激烈?！?/p>

在中國市場，由于飛機尤其是寬體客機的訂購量相對不足，飛機制造商和飛機租賃公司擁有巨大潛力。

報告顯示，中國已超過德美成為全球最大的國際出境游客來源國，幾乎占全球跨境旅行的10%。中國國家旅游局預(yù)測，2020年中國出境旅游人數(shù)將超過2億人次，去年為1.22億。Avolon的報告稱，“目前數(shù)字還不到(中國)總?cè)丝诘?%，僅占城市居民的15%，這表明(中國出境游市場)仍有更大增長(空間)?！?/p>

與之相反，中國吸引的入境國際游客人數(shù)與出境游客人數(shù)相比，顯得微不足道。中國國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2015年僅有2500萬國際游客抵達(dá)中國，同比出現(xiàn)小幅下降。

該報告還說，中國的航空公司如今頗具競爭力。從跟蹤市場份額的競爭力表現(xiàn)指數(shù)來看，前者去年平均得分為1.02，這凸顯中國的航空公司取得了略高于海外競爭對手的市場份額。(作者Xie Yu，王會聰譯)  

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