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物流業(yè)，既是經(jīng)濟的組成部分，又是經(jīng)濟狀況的晴雨表。來自省經(jīng)信委的數(shù)據(jù)顯示，2015年全省物流業(yè)保持了平穩(wěn)增長態(tài)勢。2016年，我省物流業(yè)確定的目標是：全社會物流總額力爭增長8.5%以上，增加值增長7.5%以上；全社會物流總費用與GDP的比率下降0.2個百分點。

全省物流業(yè)運行總體平穩(wěn)

2015年，全省物流需求穩(wěn)中有增，運行效率繼續(xù)提高。

社會物流總額同比增長超過8%。全省社會物流總額實現(xiàn)230955億元，同比增長8.1%。其中工業(yè)品物流總額、進口物流總額、農(nóng)產(chǎn)品物流總額、外省市商品購進額、單位與居民物品物流總額、再生資源物流總額分別占81.8%、5.6%、1.2%、11.0%、0.2%和0.2%。“十二五”期間，社會物流總額年均增長11.4%，低于“十一五”期間年均16.9%的增幅。

社會物流總費用同比增長超過5%。全省社會物流總費用10412億元，同比增長5.4%。其中運輸費用、保管費用、管理費用分別占51.9%、37.6%和10.5%。社會物流總費用與GDP的比率為14.8%，比去年底下降0.3個百分點?！笆濉逼陂g，社會物流總費用年均增長8.5%，社會物流總費用與GDP的比率累計下降0.7個百分點。

物流業(yè)增加值同比增長超過8%。全省物流業(yè)增加值實現(xiàn)4720億元，按可比價格計算同比增長8.8%，占全省GDP的比重為6.7%，占全省服務(wù)業(yè)增加值的比重為13.8%?！笆濉逼陂g，物流業(yè)增加值年均增長10.5%，占GDP的比重累計提高了0.2個百分點，占服務(wù)業(yè)的比重累計下降了2.1個百分點。

重點監(jiān)測物流企業(yè)運營情況總體平穩(wěn)。161家省重點物流企業(yè)年平均物流業(yè)務(wù)收入為30947萬元，同比增長8.2%；平均業(yè)務(wù)成本為28964萬元，同比增長9.4%；平均業(yè)務(wù)利潤額為2217萬元，同比增長5.9%，利潤率為7.7%；平均繳納稅金為269萬元，同比下降4.0%。7家企業(yè)出現(xiàn)虧損，虧損面為4.3%。2015年全省物流業(yè)景氣指數(shù)（LPI）平均值為54%，反映物流經(jīng)營活動比較活躍，物流經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)。

引導(dǎo)物流業(yè)做大做強

為推動物流業(yè)健康發(fā)展，2015年，省經(jīng)信委適時組織了全省現(xiàn)代物流工作聯(lián)席會議，密切各職能部門的聯(lián)系配合，加強頂層設(shè)計，強化規(guī)劃引導(dǎo)，完善政策措施，認真做好“十三五”物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略部署。周密組織了省經(jīng)信委轉(zhuǎn)型升級引導(dǎo)資金申報工作，進一步加大對智慧物流等重點物流領(lǐng)域、重大物流項目的支持力度。

為貫徹落實國家物流業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃和三年行動計劃，省經(jīng)信委開展了智慧物流示范企業(yè)試點工作。研究了江蘇智慧物流發(fā)展戰(zhàn)略，提出了江蘇智慧物流發(fā)展的基本思路、主要目標、重點方向和任務(wù)舉措。計劃圍繞重點地區(qū)和重點行業(yè)，扶持和推進一批智能物流運營網(wǎng)絡(luò)中心、管理調(diào)度中心、物流配送中心和公共信息平臺等應(yīng)用示范項目建設(shè)，為全省智慧物流建設(shè)做好典型示范，提升對重點制造業(yè)創(chuàng)新智造的支撐和保障。

堅持培育規(guī)模骨干企業(yè)，是發(fā)展我省物流業(yè)的重要內(nèi)容之一。我省堅持扶持省級重點物流基地載體平臺建設(shè)，去年新認定8家省級重點物流基地，扶持惠隆港務(wù)集團等省級重點物流基地（園區(qū)）等物流運作載體平臺建設(shè)，鼓勵和吸引更多的骨干物流企業(yè)入駐基地（園區(qū)），促進供應(yīng)鏈相關(guān)環(huán)節(jié)在物流基地（園區(qū)）內(nèi)實現(xiàn)集聚、銜接和聯(lián)動，全省物流基地綜合服務(wù)能力進一步提升，集聚效應(yīng)進一步顯現(xiàn)。

繼續(xù)組織了省級重點物流企業(yè)、省級物流企業(yè)技術(shù)中心認定工作，引導(dǎo)扶持一批綜合能力較強、行業(yè)影響較大的第三方物流企業(yè)上規(guī)模、上水平。新認定省級重點物流企業(yè)21家、省級物流企業(yè)技術(shù)中心4家，國家4A級以上物流企業(yè)達到161家，位列全國第一。

物流占GDP的比率還要降

今年，省經(jīng)信委將緊緊圍繞降低物流成本、提高物流效率為重點任務(wù)，堅持以市場為導(dǎo)向、企業(yè)為主體、先進技術(shù)為支撐，堅持規(guī)模與質(zhì)量并重、效率與效益并進，加快物流模式創(chuàng)新，著力促進產(chǎn)業(yè)融合，著力提升物流業(yè)規(guī)模化、集約化、國際化、現(xiàn)代化水平，著力構(gòu)建標準化、一體化、智慧化、綠色化現(xiàn)代物流服務(wù)體系，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟提質(zhì)增效升級，為全省經(jīng)濟社會發(fā)展提供強大的物流體系支撐。

據(jù)了解，我省明確了兩項物流業(yè)的重要指標：2016年，全社會物流總額力爭增長8.5%以上，增加值增長7.5%以上；全社會物流總費用與GDP的比率下降0.2個百分點。

今年省經(jīng)信委的重點工作，一是大力推動智慧物流建設(shè)。圍繞智慧江蘇建設(shè)和《中國制造2025江蘇行動綱要》等重大戰(zhàn)略工程的實施，積極組織開展全省智慧物流示范企業(yè)試點工作，著力打造一批智慧物流示范企業(yè)和示范項目，推動物流企業(yè)效率提升和物流產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端延伸。

同時，積極促進產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。充分發(fā)揮物流業(yè)跨行業(yè)、跨部門、跨區(qū)域、滲透性強的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)特點，積極推動物流業(yè)與制造、流通、金融等行業(yè)的多業(yè)聯(lián)動發(fā)展，促進資源整合和產(chǎn)業(yè)融合。加大對包括絲綢之路經(jīng)濟帶物流聯(lián)動發(fā)展聯(lián)盟在內(nèi)的物流區(qū)域協(xié)調(diào)機制的支持，促進在更廣闊的范圍內(nèi)實現(xiàn)物流資源整合。

協(xié)調(diào)推進重點物流工程建設(shè)。加強工業(yè)領(lǐng)域物流和物流供應(yīng)鏈管理方面的研究推動工作。加強與各物流專業(yè)職能部門的合作，共同推動綜合交通物流樞紐體系、多式聯(lián)運體系、城市共同配送體系、電商快遞物流體系、冷鏈物流體系等重大工程建設(shè)，共同構(gòu)建和完善我省物流大市場。

此外，努力培育優(yōu)勢物流企業(yè)。堅持把培育規(guī)模骨干企業(yè)作為發(fā)展我省物流業(yè)的重要舉措，繼續(xù)扶持省級重點物流基地等物流運作載體平臺建設(shè)，繼續(xù)開展省級重點物流企業(yè)、省級物流企業(yè)技術(shù)中心認定工作，引導(dǎo)扶持一批綜合能力較強、行業(yè)影響較大的第三方物流企業(yè)上規(guī)模、上水平，并積極發(fā)揮好引領(lǐng)帶動作用，著力打造江蘇物流知名品牌。

杭春燕

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