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據(jù)法國國際廣播電臺(tái)6月16日報(bào)道，截至5月，法航虧損的局面未能得到改善。該公司在巴黎時(shí)間6月15日宣布，將在年底之前節(jié)省出8000萬歐元(約合人民幣5.59億元)經(jīng)費(fèi)、以平衡開支，具體措施之一便是在冬季停止運(yùn)營4條虧損的中短程及長距離航線。

法航在一份聲明中透露，面臨停運(yùn)的4條航線分別是挪威的斯塔萬格、意大利的維羅納、西班牙的維哥以及馬來西亞的吉隆坡航線。同時(shí)，法航也將減少在日本東京和大阪、巴西里約和巴西利亞、俄羅斯莫斯科等地區(qū)的航班頻率，并削減外部采購開支，以確保在年底之前平衡開支。

此外，法航在當(dāng)天宣布對(duì)法國全國航班飛行員工會(huì)提起緊急訴訟，力圖在其航班駕駛員群體中落實(shí)2015年度指標(biāo)計(jì)劃。法航方面表示，持續(xù)了7個(gè)月的談判并未能促使工會(huì)落實(shí)該指標(biāo)計(jì)劃，而公司預(yù)期通過執(zhí)行該計(jì)劃，將所有崗位員工的績效提高20%。

法航方面強(qiáng)調(diào)，目前為止，地勤人員對(duì)2015年度指標(biāo)計(jì)劃的落實(shí)情況幾乎是百分之百；其次是商務(wù)乘務(wù)人員，執(zhí)行情況約在96%上下浮動(dòng)；最差的則是駕駛員，對(duì)年度指標(biāo)計(jì)劃的落實(shí)比率只有67%。因此公司決定，為了提升整體效益，重振公司士氣，需要訴諸緊急訴訟渠道，以期在談判僵持不下的情況下，令公司獲取做出最后決定的權(quán)力。

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