圖：青島航空飛機(jī)

　　民航資源網(wǎng)2018年10月31日消息：近日，由青島航空自主研發(fā)的6套軟件系統(tǒng)正式獲得由國家版權(quán)局頒發(fā)的軟件著作權(quán)登記證書，這標(biāo)志著青島航空在自主研發(fā)的道路上取得了階段性成果，同時也象征著青島航空在自主知識產(chǎn)權(quán)建設(shè)和保護(hù)方面邁上了新臺階。

　　計算機(jī)軟件著作權(quán)的認(rèn)證是國家對企業(yè)自主知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的憑證，也是軟件市場交易行為的重要保障。軟件著作權(quán)作為知識產(chǎn)權(quán)的一種重要表現(xiàn)形式，更是企業(yè)科技創(chuàng)新成果的重要體現(xiàn)。

　　圖：青島航空六款軟件系統(tǒng)獲著作權(quán)

　　青島航空本次完成的著作權(quán)登記系統(tǒng)分別為：航班運(yùn)行控制系統(tǒng)（FOS）、電子飛行包系統(tǒng)（EFB）、機(jī)組資質(zhì)管理系統(tǒng)（FQM）、公務(wù)機(jī)運(yùn)行控制系統(tǒng)（OCS）、安全質(zhì)量管理系統(tǒng)（SMIS）、在線培訓(xùn)與考試系統(tǒng)（E-learning）。

　　其中航班運(yùn)行控制系統(tǒng)主要實現(xiàn)了航班放行、航班監(jiān)控、航班調(diào)整等功能，大大簡化了簽派員的操作復(fù)雜度；電子飛行包系統(tǒng)主要實現(xiàn)了航班信息、公司手冊、性能資料的查詢功能，并解決了數(shù)據(jù)傳輸準(zhǔn)確性與完整性的問題；機(jī)組資質(zhì)管理系統(tǒng)主要實現(xiàn)了空勤部門人員資質(zhì)管理、證照管理、晉升管理等功能，并形成統(tǒng)一的人員檔案；公務(wù)機(jī)運(yùn)行控制系統(tǒng)主要實現(xiàn)了針對公務(wù)機(jī)公司的航班意向管理、論證單管理、航班動態(tài)、機(jī)組排班等功能；安全質(zhì)量管理系統(tǒng)主要實現(xiàn)了信息報告、事件調(diào)查、安全整改、風(fēng)險管理等功能；在線培訓(xùn)與考試系統(tǒng)主要實現(xiàn)了空勤人員的電腦端和手機(jī)端的在線培訓(xùn)和在線考試功能。

　　上述六項軟件系統(tǒng)皆由青島航空信息中心獨(dú)立完成。該中心自成立以來，始終堅持走創(chuàng)新發(fā)展的道路，積極響應(yīng)集團(tuán)公司科技創(chuàng)新的號召，加大研發(fā)投入，在組織管理創(chuàng)新、項目管理創(chuàng)新、研發(fā)技術(shù)創(chuàng)新、運(yùn)維保障創(chuàng)新等多個領(lǐng)域取得了重要成果。經(jīng)過3年發(fā)展，信息中心已由前期不足10人的規(guī)模發(fā)展為四個科室定制發(fā)展，共計30多人的團(tuán)隊。在深入了解公司業(yè)務(wù)的情況下，信息中心結(jié)合公司實際業(yè)務(wù)需要，逐步在運(yùn)行、市場、機(jī)務(wù)等領(lǐng)域為青島航空量身打造出多個軟件系統(tǒng)并取得到良好的效果。同時，青島航空信息中心還充分利用南山航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，為航空版塊內(nèi)公務(wù)機(jī)、航校和培訓(xùn)中心等多家單位開發(fā)軟件系統(tǒng)，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)集團(tuán)內(nèi)部的資源共享。

　　未來，青島航空將繼續(xù)秉承科技創(chuàng)新、科學(xué)發(fā)展的理念，加快推進(jìn)科技創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，不斷實現(xiàn)民航系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。

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