杭州蕭山國際機場（hangzhou xiaoshan international airport）是位于中國浙江省杭州市中心以東27公里處的一座國際機場，由杭州蕭山國際機場有限公司運營管理，為杭州市提供航空服務(wù)。它是杭州市的主要民航機場，同時也是浙江省以及長三角地區(qū)的重要機場，處于華東第三，全國前十的水平。隨著浙江經(jīng)濟的騰飛，機場的業(yè)務(wù)量逐年增長，已經(jīng)發(fā)展為長三角地區(qū)重要國際機場，全國重要口岸機場。
　　2000年，杭州蕭山國際機場正式通航。機場海拔高度為7米（23英尺），一期工程占地7260畝，擁有一條長3600米、寬45米的跑道，可供波音747-400等大型客機起降。2012年11月，蕭山機場第二跑道竣工，該跑道長3400米，寬60米，飛行區(qū)等級4f，可以起降空中客車a380。停機坪占地34萬平方米，設(shè)有49條登機橋及多個個登機閘口。機務(wù)維護具備了所有機型的二類維修能力和波音737、757的三類維修能力。二期工程（包括新建第二條遠距平行跑道及相應(yīng)的跑滑系統(tǒng)，新建總面積達27萬平米的兩座航站樓和配套設(shè)施）于2012年12月30日正式完工并啟用，它歷時五年多、投資100多億元，為浙江省“十一五”重點工程。客運大樓樓面面積10萬平方米，當中包括一2萬2千平方米的地底停車場；每小時可處理8520位旅客。大樓內(nèi)有115個旅客登記柜臺，其中包括23個供國際線用的柜臺。候機廳座位數(shù)2900個，并設(shè)有貴賓廳和多個頭等艙休息室、商務(wù)貴賓室。候機樓內(nèi)的國際聯(lián)檢廳部分面積9500平方米。 杭州蕭山國際機場由建筑師aedas負責(zé)設(shè)計。
　　杭州蕭山國際機場已形成了一定規(guī)模的航線網(wǎng)絡(luò)，開辟國內(nèi)外定期航線160條，航點104個（國內(nèi)68個、國際29個、地區(qū)7個）。2004年新辟了杭州—新加坡、杭州—日本東京、杭州—日本大阪的3條國際定期客運航線和杭州—韓國首爾、杭州—馬來西亞吉隆坡、杭州—迪拜—荷蘭阿姆斯特丹的3條國際定期貨運航線。2005年3月開通了杭州-韓國釜山定期客運航班，先后開通杭州—阿姆斯特丹、杭州-多哈等航線。截止2015年共有荷蘭皇家航空、韓亞航空、全日空、卡塔爾航空公司等52家國內(nèi)外航空公司投入航班運營，國航浙江分公司、東航浙江分公司、廈門航空公司、港龍航空公司等航空公司停放過夜飛機65架，始發(fā)航班大幅增加。每周進出港航班達3000多個，日平均起降600多架次。杭州蕭山國際機場可直飛臺灣。依托地方經(jīng)濟、外貿(mào)、旅游事業(yè)的快速發(fā)展，浙江省及周邊地區(qū)航空運輸市場需求旺盛，發(fā)展前景廣闊。
　　杭州蕭山國際機場以航空口岸擴大對外國籍飛機開放為契機，進一步加大開放和發(fā)展力度，堅持客貨并舉，內(nèi)外并重，不斷延伸航線和加密航班，努力發(fā)展運輸生產(chǎn)特別是國際航空客貨運輸生產(chǎn)。今后杭州蕭山國際機場還將開辟杭州至歐洲、美國、中東、澳大利亞等國家的航線。
　　杭州蕭山國際機場有限公司是杭州蕭山國際機場的日常運營管理者，公司成立于新機場通航時的2000年12月，公司以創(chuàng)新機制、開拓市場、多元經(jīng)營、綜合發(fā)展為經(jīng)營方針，以專業(yè)主動、高效協(xié)作、開放創(chuàng)新和能力爭先為核心價值觀，以心創(chuàng)平臺和溝通世界為使命，致力于以卓越的管理和服務(wù)，打造國際知名、國內(nèi)領(lǐng)先的大型區(qū)域性航空樞紐和現(xiàn)代化航空城。