大連長(zhǎng)海機(jī)場(chǎng)（Dalian Changhai Airport）,原名為長(zhǎng)海大長(zhǎng)山島機(jī)場(chǎng)，是位于中國遼寧省大連市長(zhǎng)?？h大長(zhǎng)山島東南楊家村的一個(gè)民用機(jī)場(chǎng)，三面環(huán)海。機(jī)場(chǎng)距長(zhǎng)?？h政府9公里，距長(zhǎng)?？瓦\(yùn)碼頭10公里，距新港碼頭20公里。
　　1987年9月，經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)，全國第一個(gè)縣級(jí)民用機(jī)場(chǎng)———大長(zhǎng)山島民用機(jī)場(chǎng)正式開工興建，并于1988年10月竣工。長(zhǎng)海大長(zhǎng)山島機(jī)場(chǎng)于1988年11月通航，總投資1300萬元，成為中國第一個(gè)縣級(jí)民用機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)位于大長(zhǎng)山島鎮(zhèn)東端，隸屬通用航空機(jī)場(chǎng)，飛行區(qū)指標(biāo)為1B，占地面積30萬平方米；飛機(jī)跑道長(zhǎng)800米，寬30米，總面積2.58萬平方米；滑行道長(zhǎng)75米，寬15米；停機(jī)坪長(zhǎng)69米，寬39米。機(jī)場(chǎng)建有航站樓和導(dǎo)航臺(tái)，航站樓面積為844平方米。
　　1996年，長(zhǎng)海大長(zhǎng)山島機(jī)場(chǎng)關(guān)閉停航。2007年8月，大長(zhǎng)山島民用機(jī)場(chǎng)復(fù)航改造工程全面啟動(dòng)，總投資3600萬元。2008年2月2日，沉寂12年的長(zhǎng)海機(jī)場(chǎng)重新喧囂起來，機(jī)場(chǎng)復(fù)航，當(dāng)年1月更名為“大連長(zhǎng)海機(jī)場(chǎng)”。隨著海島經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，長(zhǎng)海在黃渤海經(jīng)濟(jì)圈和大連東北亞國際航運(yùn)中心建設(shè)中，尤其在遼寧省和大連市發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)中的示范帶動(dòng)作用越來越突出。恢復(fù)長(zhǎng)海至大連空中航線是發(fā)揮已有航空資源優(yōu)勢(shì)，加快海島自身發(fā)展步伐的迫切需要；是發(fā)揮長(zhǎng)海區(qū)位和資源優(yōu)勢(shì)，加快“海上遼寧”和“海上大連”建設(shè)的迫切需要；是面對(duì)長(zhǎng)海即將對(duì)外開放的形勢(shì)，緊緊抓住發(fā)展契機(jī)的迫切需要；也是改善海島人民的生存條件，提高群眾生活水平的客觀需要。長(zhǎng)海大長(zhǎng)山島機(jī)場(chǎng)利用夏季開展空中旅游項(xiàng)目，聯(lián)合航空學(xué)校進(jìn)行航空訓(xùn)練，長(zhǎng)海大長(zhǎng)山島機(jī)場(chǎng)已經(jīng)和北海救援中隊(duì)達(dá)成共識(shí)，利用長(zhǎng)海機(jī)場(chǎng)的特殊位置開展空中救援活動(dòng)。
　　目前，長(zhǎng)海機(jī)場(chǎng)計(jì)劃建設(shè)一條跑道，在原跑道的位置向西側(cè)平移約59米，跑道方位不變，跑道長(zhǎng)2300米，寬45米。預(yù)計(jì)2020年旅客吞吐量有望達(dá)到25萬人次，年飛機(jī)起降3929架次。擴(kuò)建完成后可以滿足波音737-700，空客A319、A320系列飛機(jī)的起降要求。
　　機(jī)場(chǎng)復(fù)航后，長(zhǎng)?？h政府委托大連周水子國際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司對(duì)其進(jìn)行全權(quán)管理，中國飛龍專業(yè)航空公司執(zhí)行該航線的空中飛行任務(wù)。復(fù)航后的長(zhǎng)海機(jī)場(chǎng)將不斷完善“硬件”，進(jìn)一步提升“軟件”，逐步建成集客貨運(yùn)輸、海上救助和航空體育訓(xùn)練功能于一體的綜合性多用途機(jī)場(chǎng)。