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【TechWeb報(bào)道】3月29日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，Uber自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)撞人致死一事目前雖還在調(diào)查之中，但影響正在不斷發(fā)酵，周三又傳來了一個(gè)不利的消息，消息人士透露Uber貨運(yùn)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、自動(dòng)駕駛技術(shù)專家已經(jīng)離職。

利奧?羅恩（LiorRon）是自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的專家，也是Uber貨運(yùn)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人，但消息人士周三透露他已經(jīng)從Uber離職。

利奧?羅恩是自動(dòng)駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司Otto的聯(lián)合創(chuàng)始人，在Uber 2016年8月斥資6.8億美元收購Otto之后，利奧?羅恩也就加入了Uber，入職不到兩年時(shí)間。

在利奧?羅恩之前，Otto的另一位聯(lián)合創(chuàng)始人萊萬多斯基已經(jīng)在去年5月被Uber解職，他是Uber與谷歌母公司旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo在商業(yè)機(jī)密糾紛方面的關(guān)鍵人物，Waymo指控他在從谷歌自動(dòng)駕駛技術(shù)團(tuán)隊(duì)（Waymo前身）離職之前竊取了1.4萬份機(jī)密和專有文件。

對(duì)于利奧?羅恩的離職，Uber目前還沒有就此作出評(píng)論，只是表示他們將繼續(xù)大力投資，并且對(duì)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的未來充滿信心，他們相信他們的網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)能給貨運(yùn)行業(yè)帶來改變，他們的貨運(yùn)業(yè)務(wù)在未來也會(huì)繼續(xù)發(fā)展。（辣椒客）

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