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近幾年，中國物流行業(yè)持續(xù)快速增長,數據顯示，2017年我國快遞行業(yè)全面進入后300億時代，從2017年第二季度開始，單日快遞億件已經成為了常態(tài)。據市場預計，到2020年全國快遞包裹量日均將超過2.2億單。在此情況下，快遞行業(yè)承受著巨大的壓力。雖然當前智能快遞柜的普及減輕了物流末端的一部分配送壓力，然而當前智能快遞柜依然存在諸多問題。作為物流末端投遞建設能力的代表，中郵速遞易經過不斷探索，發(fā)覺行業(yè)痛點，聯合志合集團推出大型自提柜突破目前智能快遞柜的困境。

中郵速遞易推出大型自提柜 突破智能快遞柜痛點

目前，智能快遞柜已經成為物流末端不可或缺的重要組成部分。然而隨著物流的持續(xù)增長，特別是在一些電商促銷、物流高峰時期，當前的智能快遞柜也暴露了占地面積過大，無法更加密集的布點、格口不夠用以及空間利用率不高等問題。在此背景下，中郵速遞易聯合志合集團推出了中郵速遞易定制版大型自提柜，對現有智能快遞柜進行升級，以解決行業(yè)痛點。

據了解，相對于目前市面上的智能快遞柜，中郵速遞易定制版大型自提柜采用環(huán)形設計，3.37m高，占地僅4㎡，可以讓場地利用率大幅提高，同時，自提柜還能根據貨物大小和高度智能分配空間，最多能存儲540件包裹，讓自提柜的存儲空間得到充分利用，大幅度提升了智能終端的派送能力，從而增加了整個物流產業(yè)的運轉效率。并且中郵速遞易定制版大型自提柜整個取件過程非?？旖?，只需數秒就能完成取件，大大提升了用戶的服務體驗。

目前大型自提柜落地試點已經全面展開，首輪落地試點城市選定為深圳，隨后將在深圳投放更多的網點，并逐步向全國推進，通過對物流末端整體的革新，為用戶帶來更多便利的同時，也將對整個物流末端的配送方式和能力都將帶來顛覆性變革！

中郵速遞易不斷深耕 搭建更加全面的物流體系

中郵速遞易此次引入大型自提柜，能夠準確擊中行業(yè)痛點，正是來源于其在物流末端多年的深耕。自2012年正式進入智能快遞柜行業(yè)，中郵速遞易就在根據用戶和市場需求不斷對物流末端進行探索和革新。除了推出智能快遞柜，還相繼推出了24小時寄件終端小黃筒和智能信包箱。中郵速遞易通過不斷的探索與創(chuàng)新，牢牢把握住用戶的需求，從而逐步提升質量和效率，成為物流末端服務升級的一大助力。

有業(yè)內人士認為，中郵速遞易此次引進大型自提柜，是其在物流行業(yè)多年積累的一次明顯變革，而這正是目前行業(yè)所需要的。中郵速遞易作為物流末端投遞能力建設的代表，未來也將會通過不斷革新，搭建起更加全面的物流體系，不斷為中國物流末端的產業(yè)升級做出貢獻。

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