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重慶日報訊 （記者 陳鈞）12月9日，記者從重慶海關(guān)獲悉，近日海關(guān)總署、財政部、國家稅務(wù)總局、國家外匯管理局聯(lián)合發(fā)文，批準(zhǔn)設(shè)立重慶南彭公路保稅物流中心（B型）。這是重慶繼團結(jié)村鐵路保稅物流中心（B型）后獲批的第二家保稅物流中心（B型）。

重慶海關(guān)加貿(mào)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，保稅物流中心（B型）是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，由中國境內(nèi)一家企業(yè)法人經(jīng)營，多家企業(yè)進入并從事保稅倉儲物流業(yè)務(wù)的海關(guān)集中監(jiān)管場所，是具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的聯(lián)結(jié)國內(nèi)、國外兩個市場的物流集結(jié)區(qū)，按照專業(yè)化、規(guī)?；脑瓌t組織物流活動，將眾多物流企業(yè)集中在一起，共享相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)設(shè)施，發(fā)揮整體優(yōu)勢和互補優(yōu)勢，實現(xiàn)物流運作的專業(yè)化、集約化和規(guī)范化。

重慶南彭公路保稅物流中心（B型）批準(zhǔn)設(shè)立建設(shè)面積0.137平方公里。該中心依托重慶南彭貿(mào)易物流基地，北鄰內(nèi)環(huán)高速，南接繞城高速，東聯(lián)渝湘高速，西鄰渝黔高速，鐵路東南環(huán)線在附近設(shè)有年吞吐量為1000萬噸的貨運站，交通和區(qū)位優(yōu)勢明顯。重慶南彭貿(mào)易物流基地作為重慶-東盟陸路物流通道起點和“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶轉(zhuǎn)換的重要樞紐，具有優(yōu)越的地理、交通和市場條件。在該基地設(shè)立重慶南彭公路保稅物流中心（B型），不僅可以滿足保稅商品展示、跨境電子商務(wù)等新興貿(mào)易倉儲物流需求，還可以為東南亞的水果、食物、木材等產(chǎn)品提供保稅倉儲服務(wù)，將有效輻射“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線國家（特別是東盟十國），形成覆蓋中國-中南半島經(jīng)濟走廊建設(shè)所需的保稅物流功能，對于加快推動實施國家“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略具有十分重要意義。

此前，我市已先后獲批兩路寸灘保稅港區(qū)、西永綜合保稅區(qū)等海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域和團結(jié)村鐵路保稅物流中心（B型）、萬州區(qū)保稅物流中心（A型）等多個保稅監(jiān)管場所。重慶南彭公路保稅物流中心（B型）的批復(fù)設(shè)立，將進一步發(fā)揮重慶空運、鐵路、公路、水路網(wǎng)絡(luò)樞紐優(yōu)勢，持續(xù)完善我市開放平臺體系，擴大重慶向東向西對內(nèi)對外開放。

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