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快遞業(yè)改變了無(wú)數(shù)普通人的生活方式，人們足不出戶就可以享受貨物到家的便捷，這樣的場(chǎng)景在20年前多少都還顯得有些科幻色彩。

隨著順豐在A股市場(chǎng)正式上市，創(chuàng)始人王衛(wèi)的身家迅速超越馬化騰，直逼王健林和馬云。

不僅是順豐的王衛(wèi)，其他幾大快遞公司的創(chuàng)始人，比如圓通的喻會(huì)蛟、韻達(dá)的聶騰云、申通的陳德軍等等，其實(shí)也都已經(jīng)躋身《福布斯》中國(guó)富豪榜，只是因?yàn)楣饷]有王衛(wèi)耀眼，相比之下受到的關(guān)注度不高。直到順豐在資本市場(chǎng)橫空出世，快遞業(yè)隱藏的財(cái)富帝國(guó)才開始高調(diào)展現(xiàn)在世人面前。

對(duì)于中國(guó)而言，快遞行業(yè)的意義當(dāng)然不僅在于重新改寫了富豪榜這么簡(jiǎn)單，大到中國(guó)經(jīng)濟(jì)，小到人們的生活方式，都已經(jīng)深深刻上了快遞行業(yè)的烙印。

僅僅在十幾年前，國(guó)內(nèi)的快遞還只有中國(guó)郵政和少數(shù)幾家外資公司的身影，快遞甚至都難以真正稱得上是一個(gè)行業(yè)，在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)版圖中完全無(wú)足輕重。但是隨著民營(yíng)快遞公司的迅速崛起，國(guó)內(nèi)的快遞行業(yè)在過(guò)去十年里超高速增長(zhǎng)，截至去年占中國(guó)經(jīng)濟(jì)的比重已經(jīng)超過(guò)了千分之五。按照這樣的發(fā)展速度，這一比例預(yù)計(jì)很快會(huì)超過(guò)1%，這意味著快遞行業(yè)已經(jīng)成長(zhǎng)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要一極。在當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速逐年下滑的背景下，國(guó)內(nèi)的就業(yè)壓力有增無(wú)減，如果考慮到快遞行業(yè)對(duì)就業(yè)的貢獻(xiàn)，這個(gè)勞動(dòng)密集型行業(yè)的重要性也就更加凸顯。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)近年來(lái)一直在高呼向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，快遞這個(gè)產(chǎn)業(yè)既包含了最初級(jí)的勞動(dòng)密集型特點(diǎn)，同時(shí)又在智能物流方面具有很高的科技含量，很多快遞公司甚至已經(jīng)開始向人工智能、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人和無(wú)人機(jī)等高端領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)苦尋轉(zhuǎn)型之路的過(guò)程中，快遞業(yè)可以算是做出了一個(gè)極佳的樣本。

快遞業(yè)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)，還體現(xiàn)在支撐了網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的快速發(fā)展，使得中國(guó)迅速成為全球第一網(wǎng)購(gòu)大國(guó)。2014年，中國(guó)的在線零售額就已經(jīng)超越美國(guó)成為全球第一，如果沒有快遞業(yè)的支撐，我國(guó)的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物也不可能如此高速增長(zhǎng)。能夠在電子商務(wù)這樣的新型業(yè)態(tài)上搶占全球第一的位置，對(duì)于中國(guó)這樣的發(fā)展中國(guó)家而言也算極為罕見。如果中國(guó)能夠涌現(xiàn)出更多這樣極具競(jìng)爭(zhēng)力的新興產(chǎn)業(yè)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的升級(jí)也就指日可待。

近年來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)一直在試圖從投資型向消費(fèi)型轉(zhuǎn)型，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的意外興起，成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要引擎。去年我國(guó)網(wǎng)上零售額超過(guò)5萬(wàn)億元，在社會(huì)消費(fèi)品零售總額中所占比重為12.6%，比上年提升1.8個(gè)百分點(diǎn)，拉動(dòng)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速3個(gè)百分點(diǎn)左右。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的高速增長(zhǎng)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的推動(dòng)力可見一斑，但是如果沒有快遞業(yè)的堅(jiān)實(shí)支撐，這一切也都不可能成為現(xiàn)實(shí)。

從更微觀的角度來(lái)看，在行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上，向上，快遞業(yè)支撐了電商的蓬勃發(fā)展，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了阿里巴巴等國(guó)際性巨頭公司，同時(shí)更使得電商平臺(tái)上數(shù)百萬(wàn)中小商家們的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想成為可能，快遞業(yè)的存在，使得龐大的全國(guó)市場(chǎng)在創(chuàng)業(yè)者面前不再遙不可及；向下，快遞業(yè)也改變了無(wú)數(shù)普通人的生活方式，人們足不出戶就可以享受貨物到家的便捷，這樣的場(chǎng)景在20年前多少都還顯得有些科幻色彩。

快遞業(yè)在深刻改變中國(guó)的同時(shí)，自身也在發(fā)生新一輪巨變。尤其是最近一年順豐、“三通一達(dá)”等快遞公司紛紛上市，可能會(huì)成為這個(gè)行業(yè)發(fā)展的重要分水嶺。在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈、利潤(rùn)率越來(lái)越薄的壓力之下，快遞公司們也試圖告別過(guò)去的粗放式增長(zhǎng)，借助資本市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)第二次轉(zhuǎn)型升級(jí)。這個(gè)在過(guò)去十年深刻改變了中國(guó)的行業(yè)，下一個(gè)十年又會(huì)給中國(guó)帶來(lái)怎樣的改變？

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