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3月28日10時(shí)02分，一架滿(mǎn)載著47噸貨物的波音B767-300F全貨機(jī)自西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)騰空而起，飛往1600公里外的日本大阪關(guān)西機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著西安至大阪全貨運(yùn)航線正式開(kāi)通。

西安-大阪全貨運(yùn)航線由順豐航空O37011執(zhí)飛，每周計(jì)劃兩班。去程貨物主要為防疫物資、跨境電商包裹；返程貨物以食用水生動(dòng)物、集成電路為主，預(yù)計(jì)全年貨量可達(dá)5000噸左右。飛捷騰達(dá)積極搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，克服疫情、國(guó)際油價(jià)波動(dòng)、市場(chǎng)運(yùn)力緊張等重重困難，聯(lián)合順豐航空全力推動(dòng)該航線開(kāi)通，助力西北地區(qū)加快跨境電商業(yè)態(tài)發(fā)展。

西安-大阪全貨運(yùn)航線是飛捷騰達(dá)2022年開(kāi)通的首條全貨運(yùn)航線，也是繼西安-東京航線后開(kāi)通的第二條日本方向的全貨運(yùn)航線。下一步，飛捷騰達(dá)將著力增強(qiáng)創(chuàng)新發(fā)展動(dòng)能，加快提升容量規(guī)模和質(zhì)量效率，進(jìn)一步加快構(gòu)建“效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)”的航空物流發(fā)展格局，通過(guò)持續(xù)釋放對(duì)外開(kāi)放活力，強(qiáng)化國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)全球可達(dá)性，為推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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